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新闻动态

综合能效比超6.5|福加助力宁波地铁布局超高效智能环控机房建设

2021-08-30

布局超高效智能环控机房

加速智慧轨交建设


宁波轨道交通5号线一期工程高效机房建设正在如火如荼进行。该项目由福加负责实施,提供包括高效制冷磁悬浮机组、高效冷却塔、水泵及智能控制系统在内的全系统集成服务,助力宁波地铁加速推进智慧轨交建设。


一、突破之举,刷新国内轨交行业制冷机房eerc建设指标

以5号线一期兴庄路站、盎孟港站及三官堂站为高效环控机房项目试点站,项目指标为:制冷系统能效比(eerc)不低于6.5,空调系统能效比(eera)不低于3.5。运行后,相比较未采取节能措施的站点,通风空调全系统预期节能率超40%,其中制冷机房系统预期节能率超50%。

以20个站点线路推广计算,全年可节省用电1200万kw.h,折合每年减少标煤4700吨,减少二氧化碳排放11520吨,具有广泛的经济价值和社会效益。


福加能管平台


二、“软硬兼施”让优势技术“落地开花”,确保更优、更强

高能效设备组合 智慧控制策略:此次科研项目通风空调采用全变频控制策略,选用了包括变频磁悬浮冷水机组、大小系统空调ec变频风机、冷却塔永磁同步电机等高能效设备,此外,循环水泵、空调回排风机全部采用变频控制策略,结合智能化综合节能控制技术,最大限度节约能耗的同时,为轨交空调系统各模块变频节能对比分析积累数据和经验,指导后期线路的建设和应用。


三、12hours vs 20days,技术创新催生效率动能

bim深化设计、模块化安装,12小时完成原本传统施工10个工人20天的安装任务。

宁波地铁5号线高效环控机房项目试点站,利用bim高精度建模对机房设备及管道进行复原,并通过工厂车间管道预制、模块化制作及运输,现场模块拼装等步骤,将原本至少需要10个工人20天安装的车站高效机房设备系统安装时间缩短为12个小时。安装效率大大提高的同时也提升了地下施工的安全性。




四、高精度仿真:有效落地加速器

5号线高效机房调试工作中,利用福加车站环控系统仿真平台,实现调试内容及接口测试百分百在工厂进行预调。

车站环控系统仿真平台,内置冷水机组数学模型、水泵数学模型、冷却数学模型、组合式空调机组数学模型、风机数学模型,对地铁通风空调节能系统的运行、负荷以及能效进行在线仿真测试和验证。通过模拟仿真环境,缩短系统的调试周期,预验证系统能效,提高系统的稳定性。

目前,车站环控系统仿真平台已申请国家发明专利。




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